Перевантажувальні бункери-накопичувачі: агрегати, які працюють на результат

Збирання врожаю є найважливішим етапом та одним із найбільш трудомістких технологічних процесів виробничого циклу. Технології в аграрному світі постійно вдосконалюються, завдяки чому будь-який технологічний процес оптимізується та стає ефективнішим. Результатом вдосконалення й розвитку технологій стало розроблення причепів-перевантажувачів, які дозволяють оптимізувати процес збирання сільськогосподарських культур.

Під час збирання врожаю причеп використовується для прийому зерна від комбайнів просто в полі та транспортування його до автомашин, а під час сівби – для швидкісного завантаження сівалок і посівних комплексів насінням та добривами.

Накопичувач призначений для прийому зерна з комбайнів, подальшого перевезення його до краю поля та перевантаження в автотранспорт, а також для завантаження сівалок та зернопакувальних машин. Процес вивантаження зерна з комбайна не вимагає його зупинки та забезпечує безперервність збирального процесу.

Причіп-перевантажувач зерна – вигідне вкладення коштів, оскільки швидко дозволяє досягти відчутних результатів, скоротити витрати, зменшити необхідну кількість техніки на полі, а також знизити тиск на ґрунт, що в подальшому відобразиться на врожайності вирощуваних культур.

Причепи-перевантажувачі для зерна та добрив є одними з основних машин, необхідних для збирання врожаю, здійснення посівних робіт, а також удобрення полів. Фахівці зазначають, що при їх використанні збільшується продуктивність комбайна в середньому до 30%. Вони досить продуктивні і дбайливо ставляться до ґрунту. Крім цього, в причепах можна перевозити різні види культур, а не лише зерно та добрива.

Слід зазначити, що до причепів можна додатково додати спеціальне обладнання, яке підвищить їх функціонал. Серед нього можна виділити сівалки та розподільники добрив, камери-вимірювачі рівня заповнення бункерів, ваги, гідравлічні амортизовані дишла та багато іншого. Характеристики причепів-перевантажувачів можуть значно відрізнятися. Необхідно враховувати можливе навантаження на одиницю причепа для розрахунку необхідної кількості екземплярів. Крім цього, не варто нехтувати можливістю монтажу додаткового обладнання.

Розглянемо детальніше причепи-перевантажувачі провідних виробників.

Перевантажувальні бункери-накопичувачі зерна ТОВ «Завод Кобзаренка»

ТОВ «Завод Кобзаренка» виготовляє найбільший модельний ряд перевантажувальних бункерів-накопичувачів (ПБН) в Європі! з об’ємом кузова 9, 16, 20, 30, 40 та 50 м³.

Виконані з високоякісних європейських компонентів, вони забезпечують надійну та безперебійну роботу в напружену пору збиральних робіт, а спеціальна конструкція вивантажувального шнека дає змогу перевантажувати зерно в автомобілі-зерновози, завантажувати сівалки, наповнювати BigBag мішки.

Основні технічні характеристики бункерів ПБН:

• Кожен бункер обладнаний гідравлічною шиберною заслінкою, яка відкривається за допомогою гідроциліндра і захищає горизонтальний шнек від пікових навантажень, та регулює подачу зерна. На передній стінці кузова розміщений механічний датчик, який показує величину відкривання шиберної заслінки та 2 оглядових віконця, за допомогою яких відбувається контроль за завантаженням бункера.
• Залежно від об’єму кузова перевантажувальні бункери обладнані одно-, двох-, трьох- та чотирьохосним шасі з осями ADR (Італія). На 50-тикубових бункерах встановлюється 4-вісна підвіска «квадро», де передня і задня вісі підрулюючі. Також для кращої прохідності на вологому полі, модель бункера ПБН-50 може бути на гусеничному ходу.
• Для зручності вивантаження зерна залежно від типу автомобіля, козирок шнека та його нахил регулюється гідравлічно з кабіни трактора.
• Шнеки ПБН приводяться в дію від ВВП трактора через карданний вал, на якому передбачено захист від можливих перевантажень – зрізний болт. Для перевантаження зерна передбачено вивантажувальний шнек діаметром 320, 420, 520 та 620 мм та висотою вивантаження 4,3 м. Швидкість розвантаження залежить від частоти обертів ВВП трактора та діаметру шнека і досягає 25 т./хв.
• Серед комплектуючих з Італії постачаються приводні редуктори (компанія Bondioli) та вагові системи з принтером (компанія Dinamica Generale), що дозволяють оперативно зважувати зерно в полі та друкувати чек чи передавати дані по GPS/GPRS. Цільнокатана шнекова спіраль також італійського виробництва (Flitech Srl.), яка перед установкою ідеально балансується.
• Бункери-накопичувачі оснащуються тентовою системою для захисту врожаю від поганих погодних умов.
• Дані причепи комплектуються одно- або двохконтурною пневматичною, гідравлічною або змішаною гальмівною системою під будь-який трактор.

Широкий модельний ряд бункерів забезпечує агрегатування з різними тракторами потужністю від 80 к. с. (бункер об’ємом 9 м³) до 350 к. с. (для бункерів 50 м³).

Щороку на Заводі Кобзаренка виготовляють більше 500 бункерів, які працюють в Україні та експортуються до 30 країн світу! Сьогодні більше 4000 бункерів працюють на ланах України, країн СНД та Європи, адже це найдешевший спосіб підвищити продуктивність комбайну, повністю виключивши зупинки.

10-14 ДОДАТКОВИХ ГЕКТАРІВ за день з одного комбайну! Саме такі результати отримують користувачі перевантажувачів. Незважаючи на марку Вашого потужного комбайна, середній показник складає 35 га/день. Тобто один бункер замінить четвертий комбайн.

Оновлені причепи-навантажувачі від німецької фірми Bergmann

Німецький виробник Bergmann модернізував перевантажувальні причепи GTW 330 та GTW 430 об’ємом 33 та 43 кубічних метри відповідно. Відтак, тепер причепи доступні з роздільним бункером, розвантажувальною трубою довжиною 5 метрів, а також зі сервісним люком та гідравлічним дишлом.

Причепи серії GTW отримали так званий TwinBunker – бункер із двома секціями у співвідношенні 1:1. Завдяки йому фермер зможе одразу перевозити насіння та добрива. Обидві секції оснащені власним дозуючим пристроєм.

Також причепи-перевантажувачі GTW 330 та GTW 430 тепер доступні з насіннєвим шнеком довжиною 5 метрів та діаметром 25 сантиметрів. Висота вивантаження та відстань до ковша становить понад 4 метри. Насіннєвий шнек може гідравлічно переміщатися убік і за висотою.

Інженери подумали і про сервісне обслуговування причепів. Тепер у нижній частині шнека є люк для обслуговування. Таким чином, оператор або механік можуть перевірити цю область агрегату на наявність засмічення.

При паркуванні перевантажувача на відкритому повітрі кришки обох половин перевантажувального шнека можна відкрити, щоб запобігти корозії металу.

Крім того, перевантажувальні причепи GTW 330 та GTW 430 у стандартній комплектації оснащені дишлом з гідравлічним регулюванням по висоті. Це збільшує дорожній просвіт і запобігає накопиченню соломи під час проходження солом’яного валка. Опціонально вагони можуть бути оснащені підвіскою дишла для підвищення комфорту руху.

KELT XXL виробництва LOZOVA MACHINERY

KELT XXL – новий тракторний напівпричіп-перевантажувач від LOZOVA MACHINERY для перевезення сільськогосподарських вантажів. Використовується для перевезень по всіх дорогах з твердим покриттям: по шосе, полях і пересіченій місцевості, легко справляється з ґрунтовими ділянками. Також агрегат може перевантажувати зерно, розкидати добрива та багато іншого.

Відмінні риси нового трейлера:

– Розвантаження причепа проводиться за допомогою замкнутої конвеєрної стрічки.

– Тривісні шасі, які забезпечують низький питомий тиск на ґрунт.

KELT XXL – єдиний у своєму класі агрегат з повною відповідністю Правилам дорожнього руху України та країн ЄС за габаритами та навантаженням на вісь!

Вантажопідйомність по дорогах загального користування обмежується осьовим навантаженням відповідно до законодавства країни користувача.

При установці додаткового обладнання KELT XXL може перевантажувати зерно, розкидати добрива та багато іншого.

Для зручності водія, залежно від обраної комплектації, KELT XXL може оснащуватися додатковими корисними опціями – тент з дистанційним керуванням, камери огляду кузова та шнека, додаткове внутрішнє та зовнішнє освітлення, вагова система з датчиками GPRS та багато іншого. Тому, залежно від ваших побажань та потреб, ви можете підібрати для себе відповідний варіант комплектації: CLASSIC, PRESTIGE або PREMIUM.

Підготувала Христина Котович