Виробник Lindner: за кермом інновацій

Lindner – це сімейний австрійський виробник сільськогосподарської техніки з багаторічною історією, що спеціалізується на виробництві тракторів, комбайнів, транспортних засобів із запчастинами для агросектора.

Компанія заснована у 1948 році та здобула репутацію виробника якісної сільськогосподарської техніки, яка вирізняється компактним дизайном, високою ефективністю та надійністю в умовах роботи на гірських місцевостях.

Історія заснування

Герман Лінднер – майбутній засновник компанії, народився 5 листопада 1905 року в Нойштіфт-ім-Штубайталь (Австрія). У 1946 році він орендував невелику майстерню в Кундлі, де спершу займався виготовленням стрічкових пил. Та вже у 1948 році Лінднер представив свій перший трактор S 14 на Віденському осінньому ярмарку. Машина потужністю 14 к.с. мала високий попит серед фермерів.

Згодом Лінднер побудував більше моделей тракторів з різними двигунами та спеціальним обладнанням, а 1953 року його компанія представила перший у Австрії трактор із повним приводом. Серед основних переваг цього трактора: менший тиск на ґрунт та вищий рівень безпеки завдяки чотирьом ведучим колесам з індивідуальними гальмами.

У 1956 році було збудовано новітній завод, в якому працювало понад 150 осіб. Щомісяця із заводу в Кундлі сходило близько 70 тракторів, переважно для австрійських замовників, але також для експорту до Іспанії, Франції та Італії.

19 жовтня 1957 року Герман Лінднер помер внаслідок автокатастрофи, але компанія продовжувала процвітати під керівництвом його дружини Стефані та трьох дітей.

Моделі

Перший трактор Lindner S 14 випускався з 1948 до 1950 року. Згодом до нього приєднався ряд більш потужних тракторів потужністю 14 к.с. (10 кВт) об’ємом 1330 куб.см, 15 к.с. (11 кВт) JW 15 (1949), 20 к.с. (15 кВт) JW 20 (1950) та 40 к.с. (30 кВт) JW 35 (1953).

Бренд Bauernfreund (BF) представили у 1953 році, він проіснував до 1985 року. Нові трактори BF 22 N і A були введені в продаж. Вони були доступні в звичайній і повнопривідній версії з 2-циліндровим 4-тактним двигуном Lindner з повітряним охолодженням.

BF 250, 320 та 450 були представлені у 1967 році з 3-циліндровими двигунами з водяним охолодженням Perkins та силовою установкою A-210 ZF.

У 1968 році розроблені та виготовлені перші моделі транспортерів для експлуатації та пересування на дуже крутих схилах. Транспортери можна було швидко та легко переобладнати під навантажувач, розкидач або транспортний засіб, а також для розкидання рідкого гною.

У 1969 році був розроблений спеціальний гірський трактор з невеликими подвійними шинами.

1970 року Passau починає виробництво редукторів A 205 і A 210, які були зроблені за ліцензією Lindner в Кундлі.

Уперше в травні 1976 року була представлена нова серія тракторів 520S з моно-і повним приводом, та 620S з моно- і повним приводом, яка була додатково розширена восени моделлю 420S з моно- і повним приводом.

У січні 1985 року серія BF замінили новим поколінням тракторів. У червні виробництво було переведено на нову серію, і всі раніше збудовані моделі замінили на нові моделі Lindner 1450, 1500, 1600, 1650 і 1700 з коробкою передач Steyr, дизельними двигунами Perkins, всі доступні з повним приводом.

У 1996 році випустили Geotrac 50, 60, 70 і 80. У 1999 році був представлений більший Geotracs 100 потужністю 98 к.с. (73 кВт).

До 2005 року виготовили близько 10 000 одиниць. У 2001 році Geotrac 60, 70 і 80 були замінені на нові моделі Geotrac 65, 75 і 85, а в 2002 році з’явилися Geotrac 83 і 93 з новим ZF-powersift.

Geotrac 73 A, розроблений з двигуном з високим крутним моментом і низьким центром тяжіння, з’явився в 2003 році.

10 000-й Geotrac і 1000-й Unitrac зійшли з конвеєра у 2005 р. У 2007 р. був представлений Geotrac series 4 (від 106 до 126 к.с. (від 79 до 94 кВт)). У 2009 році компанія випустила першу модель GEOTRAC Series 4 Alpin, Geotrac 94.

Наступного року серію 4 Alpin доповнили за рахунок моделей Geotrac 64, 74 та 84. Понад 30 000 фермерів з гірських і пасовищних угідь, а також клієнти з ландшафтного управління та лісового господарства використовували у своїй повсякденній роботі ці трактори.

У 2015 році Lindner Lintrac, перший трактор із безступінчастою коробкою передач, був випущений на ринок. Лінійка тракторів Lintrac представлена 6-ма моделями з широким діапазоном потужності: 102, 113 та 136 к.с. Окрім базових моделей, 3 модифікації спеціально розроблені для виконання муніципальних робіт. Особливу увагу привертає Lintrac 110, оснащений системою 4-колісного рульового керування та автоматизованою системою керування TracLink Pilot.

Ця модель не лише полегшує маневрування в складних умовах, але й готова до подальшої модернізації під автопілот, відкриваючи шлях до ще більш ефективного та точного виконання завдань.

А нещодавно Lindner вчергове розширив свою лінійку тракторів. Компанія представила нову модель Lintrac 70 LDrive з безступеневою трансмісією ZF, що розвиває максимальну швидкість 43 км/год. Модель оснащена 4-циліндровим двигуном Perkins об’ємом 3,6 л потужністю 101 к.с., а також гідравлічною системою Bosch-Rexroth з окремою подачею оливи та продуктивністю 50 л/хв.

Вплив на довкілля

Lindner – перша компанією в Австрії, яка отримала сертифікат низького енергоспоживання для будівлі компанії у 2010 році.

Інноваційний центр площею 2000 квадратних метрів, відкритий у 2014 році, використовує потрійне скління та енергозберігаючі компоненти, такі як світлодіодне освітлення, що дозволяє будівлі відповідати високим стандартам екобезпеки.

Сьогодення компанії

Lindner, як і раніше, на 100% належить сім’ї і базується в Кундлі. Він посідає вагоме місце на ринку тракторів в Австрії. Експорт становить близько 50% продукції, переважно у Німеччину, Швейцарію, Італію, Францію, Словенію, Нідерланди та Норвегію.

За матеріалами інтернет-видань підготував Ігор Бойко