Історія тракторів FIAT
Fabbrica Italiana di Automobili Torino (FIAT) була заснована в 1899 році як компанія з виробництва автомобілів.
У 1910 році компанія розпочала розробку тракторів, проте виробництво було призупинене під час Першої світової війни.
Трактор Fiat 702 був однією з перших моделей у виробництві та першим італійським трактором, створеним у промислових масштабах. За цією моделлю слідували 702A, 703B і 703BN.
У 1932 році був запущений Fiat 700C, а потім легший 702C з потужністю 28 к.с. замість 35. Fiat також випустив гусеничний трактор Fiat 700C, пропонуючи потужну тягову здатність завдяки гусеницям, які не дозволяли йому занурюватися у вологу землю.
До 1939 року компанія Fiat запустила свій перший серійний трактор Fiat 40 Boghetto з можливістю роботи на різноманітних видах пального.
Гусеничний трактор Fiat 50 був випущений після Другої світової війни. Далі були Fiat 600 і інноваційний гусеничний Fiat 601 з важелями замість керма.
У 1951 році на європейський сільськогосподарський ринок вийшов Fiat 25R, який випускався у великій кількості моделей. У наступному році були запущені високопотужні трактори OM, включаючи популярну модель OM 35-40. У 1957 році Fiat випустив найбільш продаваний трактор 1950-х років, «маленький» FIAT 18. Після цього з конвеєра зійшов Fiat 411.
Серія 200 була представлена в 1959 році, включаючи модель 211 R, яка ідеально підходила для роботи на невеликих полях. Машина оснащувалась коробкою передач, яка пропонувала 6 швидкостей вперед і 2 назад, максимальна швидкість складала 20 км/год, загальна вага – 900 кг.
Далі була серія Diamante, що включала моделі 215, 315, 415 і 615. Ці трактори мали синхронізовані швидкості, блокування диференціала та пристрій AMPLICUPLE.
У 1968 році випущені моделі 250, 450 і 550, а також моделі 650 і 850. За ними – моделі 1000 і 1300, орієнтовані на європейський ринок.
На початку 1970-х років асортимент зазнав змін. Моделі 350, 480 і 500 замінили модель 450, а згодом отримали назву 540 Special. Також у 1970-х роках модель 850 стала FIAT 850 Super, зі збільшенням потужності до 95 к.с.
До середини 1970-х років серія Fiat 80 була запущена з моделями 580, 680, 780, 880, 880\5, 980, Fiat 1180, 1280, 1380, 1580. Tрактори FIAT були першими в світі з кабіною, встановленою на платформі, яка була оформлена як єдине ціле з трактором.
З 1979 до 1983 рр. Fiat почав виробництво тракторів високої потужності. Fiat-Versatile 44 серії: 44-23, 44-28, 44-33, 44-35 з 230, 280, 330 і 350 к.с. У 1982 році Fiat випустив нову серію 66 з моделями, відомими як «денні» трактори, оскільки вони були здатні виконувати будь-які повсякденні завдання на невеликих фермах.
У 1984 році Fiat випустив свою історичну серію 90, яка замінила серію 80 великою кількістю моделей: середньої та низької (55-90, 60-90, 65-90, 70-90, 80-90, 85-90 Turbo) і високої потужності (115-90, 130-90 Turbo, 140-90 Turbo, 160-90 Turbo, 180-90 Turbo. З 1985 року компанія також виробляла серію 90, відому як серію «Мост», з моделями 90-90, 100-90 і 110-90.
У 1990-х Fiat запустив серію «Winner»: F100, F110, F120 і F130 Turbo. У 1993 році була представлена друга серія, що включала F100, F115 та дві моделі Turbo, F130 і F140. У 1992 році гусеничні трактори серії 75 отримали модернізацію під назвою «Steering-o-matic», джойстик замість рульових муфт. Після серії Winner були представлені моделі «G», призначені для великих полів і великих обробітків, а також серія M з моделями M100, 115, 135 і 160.
Підготувала Христина Котович
Залишити коментар: