«Укрзалізниця» ввела в постійну експлуатацію 10 зерновозів моделі 19-754 з модернізованими рамами кузовів вагонів. У цих вагонів раніше були тріщини хребтових балок, хопери відновили в експлуатаційно-ремонтному вагонному депо Херсона.
Про це повідомляє elevatorist.com.
«Вагонне депо Подільська після експериментального пробігу тривалістю півроку та комісійного огляду техніки, дозволило експлуатувати зерновози ще шість років. Раніше в такому випадку рухомий склад вилучався з обігу», – йдеться у повідомленні.
Відзначається, що вартість модернізації одного вагона становить 3-5 тис. грн (для порівняння: новий зерновоз коштує 1 млн 836 тис. грн).
Запропонована працівниками «Укрзалізниці» модернізація рухомого складу з тріщинами хребтових балок є унікальною і запатентованою в Україні.


